TREVLIGA TVÅAN UTE NU!
Efter den snöstormigaste vintern i mannaminne börjar äntligen solen värma igen. Asfalten ligger naken och inbjudande för ännu en skön säsong på två hjul. För att redan nu bidra med inspiration till äventyr på hoj har vi pusslat ihop en tidning full av vackra cyklar och hårda människor, eller i en del fall tvärtom, från när och fjärran.
På Havannas gator är det sällan några problem med snöröjningen. Där regerar Harlistas, ett skönt gäng kubaner på Harleys från tiden före revolutionsåret 1959. MCM:s världsreporter Mike Lichter cruisade, festade och dansade med de kubanska knuttarna och i nummer 2/10 bjuder vi på en rapport med de snyggaste bilderna på länge. En något kyligare ö är som bekant Island, och därifrån får vi träffa en tjej som är mer såld på bikerlivsstilen än de flesta…
Här hemma i Sverige rullar Projekt Turbo-Suzuki vidare med bland annat hembesök av SFRO:s besiktningsman. Samtidigt startar vi ett nytt MCM-projekt, nu en V-Rod med inriktning på våldsamma rivstarter på 402,33 meter långa raksträckor.
Vissa läsare har efterlyst fler reportage om helt vanliga jordnära hojbyggare som varken är proffs eller stjärnor. Den beskrivningen motsvarar ”Bläster-Johnny” från Katrineholm med råge och hans cyklar är någonstans mitt emellan 70-tal och Old School. Det kan man även säga om Ola Thorslund och hans ”Flinta-Traja” i gammal god stil. Det kan man däremot absolut inte säga om Proto Slug, ett franskbyggt V-twin-monster i kolfiber och extrem roadracingstil som kan bli din för en halv miljon! Och givetvis bjuder vi på träffar och evenemang på On The Road-sidorna även i tvåan, samt mycket annat.
Ola Thorslund är 35 år och växte upp bland choppers och V8:or. Idag har han sina egna hojar och bilar, men föredrar stuket som farsan och farsans polare körde med på 80-talet.

50 år av Castro och amerikanskt handelsembargo har skapat en helt unik miljö på Kuba. Detta både gällande kultur och samhällsliv, men också i fråga om hojåkarmiljön. En veritabel explosion av färger och intryck rapporterar MCM:s Michael Lichter som reste till Havanna för att möta de extremt hängivna Harley-fansen – ”Harlistas”.

Fred ”Dub” Duban är 33 år och driver customfirman Dub Performance i Millery, strax söder om Lyon i sydöstra Frankrike. Monsterhojen på bilderna är den första i en serie sportcyklar där endast de bästa tänkbara komponenterna har använts.

Fred ”Dub” Duban är 33 år och driver customfirman Dub Performance i Millery, strax söder om Lyon i sydöstra Frankrike. Monsterhojen på bilderna är den första i en serie sportcyklar där endast de bästa tänkbara komponenterna har använts.

Bli prenumerant du också
Nr 3/2010 är ute i butikerna den 4 maj, men prenumeranterna har den tidigare.
Bli prenumerant du också!