
Nu kan du köpa MCM i den digitala tidningsaffären Qiozk och läsa i din iPhone eller iPod eller iPad! Både betalningen och nedladdningen sker inuti Qiozk. Betalningen hanteras tryggt och smidigt av AppStore och alla dina köp kopplas till ditt vanliga iTunes-konto. Tidningar du köper i Qiozk sparas i din iPhone eller iPad så att du alltid har dem med dig. Mer info hittar du här: www.qiozk.com
MCM 1/2012 UTE NU!
När detta skrives råder grön vinter i Mälardalen och vissa av oss hårdingar på redax har ännu inte lagt hjälmen på hyllan! Att stoppa datorn i sadelväskan och gasa till något trevligt café för att skriva texter till MCM är ett mycket trevligt sätt att jobba – även i januari.
MCM 1/12 blev ännu ett fullmatat nummer, med rapporter från Goodwood Festival Of Speed i England, Scandinavian Custom Show i Köpenhamn och Rosmalen Expo i Holland samt ett test av Morgans pånyttfödda 3-Wheeler som i 2000-talets version har en S&S X-Wedge i nosen.
Vi presenterar vinnaren i MCM Bike Of The Year Award, norske Brage Fossum, som vi drog upp till Trondheim för att träffa. Betydligt längre söderut, i Bollebygd, drog Adam Nestor igång ett nytt MCM-projekt som kommer att bli en mycket speciell Sportster. Bland de övriga hojarna finner vi en rullande orgie i kolfiber med V-Max-motor mellan rambenen, en japanstukad shovelbobber från Sörmland, ett par hederliga brukscustoms från Nora, med mera.
Säsongens mest prestigefyllda pris i hojbyggarvärlden i Norden är MCM Bike of The Year Award. Här är årets alla tunga byggen med, och man tävlar på lika villkor. I år är det femte gången den 13 kilo tunga bronspjäsen delas ut. Nu för första gången till Norge genom Brage Fossum och hans imponerande Indian-bygge.

Det går undan i Niklas ”Unga Killen” Petterssons meckbås i en nedlagd gjuterifabrik i västra Katrineholm. I MCM 3/11 visade vi U.K:s Traja kallad ”Purse Snatcher”. Sedan dess har han byggt den här Japan-influerade shovelbobbern med drag av Chica och Zero, och två nya Harleyprojekt är redan på gång.

Dags igen att dra igång ett nytt projektbygge! Extra kul den här gången är att vi jobbar ihop med Adam Nestor, killen som redan före 20 år fyllda vann ära och berömmelse som custombyggare. Nu följer vi Adam när han ger sig i kast med sitt allra första Harleybygge. Idén med en Sportster i ”Woodie Style” känns både nyskapande och retro på samma gång.

Vår stjärnfotograf Michael Lichter är ständigt på resande fot, och den här gången har han tagit sig över Atlanten för att besöka The Goodwood Revival i West Sussex. Mike blev rejält tagen av upplevelsen att plötsligt förflyttas ett halvt sekel bakåt i tiden…

Det var med den klassiska trehjulingen som Morgan-fabriken i Malvern Link drog igång verksamheten 1910. Tillverkningen av 3-Wheeler upphörde 1952, nu är triken tillbaka med en tvåliters S&S X-Wedge i nosen. MCM fick nöjet att provköra det första och i skrivande stund enda exemplaret som hittills har lämnat fabriken.

Torgil Duncansby från Stockholm har byggt tre V-Max-customs under de senaste tio åren. För det senaste projektet var temat att ersätta så mycket som möjligt av de traditionella plåtdetaljerna med kolfiber och kevlar.

Bli prenumerant du också
Nr 2/2012 är ute i butikerna den 1 mars, men prenumeranterna har den tidigare.
Bli prenumerant du också!